电磁阀用于控制液压流动方向,电磁阀里有密闭的腔,电磁阀在的不同位置开有通孔,电磁阀每个孔都通向不同的油管,电磁阀腔中间是阀,电磁阀两面是两块电磁铁,电磁阀通过控制阀体的移动来档住或漏出不同的排油的孔,电磁阀而进油孔是常开的,电磁阀液压油就会进入不同的排油管,电磁阀然后通过油的压力来推动油刚的活塞,电磁阀活塞又带动活塞杆,电磁阀活塞竿带动机械装置动。

电磁阀为分步动作直接先导式电磁阀，可根据断电时所处开、关状态的不同，可分为常闭式电磁阀和常开式电磁阀。常闭电磁阀，线圈通电后，衔铁在电磁力作用下先带动副阀阀塞提起，主阀阀杯上的流体经副阀流走，减少了作用在主阀阀杯上的压力，当主阀阀杯上的压力减少到一定值时，衔铁带动主阀阀杯，并利用压差而使主阀阀杯开启，介质流通。线圈断电后，电磁力消失，衔铁因自重下落复位。

意大利ATOS阿托斯创建于1957年，总部位于意大利北部。该公司拥有专业的电子液压技术和丰富的经验。他们提供的部件产品几乎覆盖整个液压领域。由于其产品包含常规的速控制（Bang-Bang）的开/关阀，该公司在比例控制阀中投入了很大的精力，意大利ATOS阿托斯公司的伺服比例阀，运行精准，拥有高精度、高响应和高可靠性的电子闭环反馈，有广泛的*应用。

电磁阀外形尺寸小，既节省空间，又轻巧美观。电磁阀调节精度受限，适用介质受限。电磁阀通常只有开关两种状态，阀芯只能处于两个极限位置，不能连续调节，（力图突破的新构思不少，但还都处于试验试用阶段）所以调节精度还受到一定限制。电磁阀对介质洁净度有较高要求，含颗粒状的介质不能适用，如属杂质须先滤去。

电磁阀线圈烧坏，可拆下电磁阀的接线，用万用表测量，如果开路，则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮，引起绝缘不好而漏磁，造成线圈内电流过大而烧毁，因此要防止雨水进入电磁阀。此外，弹簧过硬，反作用力过大，线圈匝数太少，吸力不够也可使得线圈烧毁。紧急处理时，可将线圈上的手动按钮由正常工作时的“0”位打到“1”位，使得阀打开。