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德国KRACHT齿轮泵KF5RF2-D15现货
更新时间:2024-02-02
齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间,当齿轮转动时,齿轮脱开侧的空间的体积从小变大,形成真空,将液体吸入,齿轮啮合侧的空间的体积从大变小,而将液体挤入管路中去。
德国KRACHT齿轮泵KF5RF2-D15现货的详细资料
KRACHT齿轮泵工作特点
优点:结构简单紧凑、体积小、质量轻、工艺性好、价格便宜、自吸力强、对油液污染不敏感、转速范围大、能耐冲击性负载,维护方便、工作可靠。
缺点:径向力不平衡、流动脉动大、噪声大、效率低,零件的互换性差,磨损后不易修复,不能做变量泵用。
困油现象
原因:液压油在渐开线齿轮泵运转过程中,因齿轮相交处的封闭体积随时间改变,常有一部分的液压油被密封在齿间,如图所示,称为困油现象,因液压油不可压缩将使外接齿轮产生振动和噪声,影响系统正常工作。
措施:在前后盖板或浮动轴套上开卸荷槽,开设卸荷槽的原则:两槽间距为小闭死容积,而使闭死容积由大变小时与压油腔相通,闭死容积由小变大时与吸油腔相通。
泄漏现象
齿轮泵的泄漏较大,外啮合齿轮运转时泄漏途径有以下三点:一为齿轮顶隙,其次为测隙,第三为啮合间隙。
其中端面侧隙泄漏较大,占总泄漏量的80%-85%,当压力增加时,前者不会改变,但后者挠度大增,此为外啮合齿轮泵泄漏主要的原因,容积效率较低,故不适合用作高压泵。
KRACHT齿轮泵设有差压式安全阀作为超载保护,安全阀全回流压力为泵额定排出压力1.5倍。也可在允许排出压力范围内根据实际需要另行调整。但是此安全阀不能作减压阀长期工作,需要时可在管路上另行安装。
该泵轴端密封设计为两种形式,一种是机械密封,另一种是填料密封,可根据具体使用情况和用户要求确定。
KRACHT齿轮泵的产品型号:
KF10RF7-D15
VC0.4F1PS
KF12RF1-D15
KF12RF2-D15
KF12RF7-D15
VC1F1PS
VCN0.2FAR1
KF16RF1-D15
KF16RF2-D15
KF16RF7-D15
VC3F1PS
VCA2FCR1
KF20RF1-D15
KF20RF2-D15
KF20RF7-D15
VC5F1PS
VCA2FBR1
KF25RF1-D15
KF25RF2-D15
KF25RF7-D15
VC12F1PS
VCA2FCP1
KF32RF1-D15
KF32RF2-D15
KF32RF7-D15
VC16F1PS
VCA2FBP1
KF40RF1-D15
KF40RF2-D15
KF40RF7-D15
VC0.2F4PS
KF50RF1-D15
KF50RF2-D15
KF50RF7-D15
VC0.4F4PS
KF63RF1-D15
KF63RF2-D15
上海维特锐实业发展有限公司主要供应:VSE流量计,KRACHT齿轮泵及流量计,HYDAC传感器,ATOS阀,ASCO电磁阀,REXROTH泵,PARKER液压阀,
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