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德国KRACHT齿轮泵KF20RF2-D15特价的详细资料

KRACHT齿轮泵液压油在渐开线齿轮泵运转过程中,因齿轮相交处的封闭体积随时间改变,常有一部分的液压油被密封在齿间,如图所示,称为困油现象,因液压油不可压缩将使外接齿轮产的振动和噪声,影响系统正常工作。

措施:在前后盖板或浮动轴套上开卸荷槽,开设卸荷槽的原则:两槽间距为小闭死容积,而使闭死容积由大变小时与压油腔相通,闭死容积由小变大时与吸油腔相通。

 

 KRACHT齿轮泵齿轮泵的泄漏较大,外啮合齿轮运转时泄漏途径有以下三点:一为齿轮顶隙,其次为测隙,第三为啮合间隙。
其中端面侧隙泄漏较大,占总泄漏量的80%-85%,当压力增加时,前者不会改变,但后者挠度大增,此为外啮合齿轮泵泄漏主要的原因,容积效率较低,故不适合用作高压泵。
右侧是压油腔,左侧是吸油腔,两腔的压力是不平衡的;另外压油腔因齿顶泄漏,其压力为递减。两不均衡压力作用于齿轮和轴一径向不平衡压力,油压越高,该力越大,加速轴承磨损,降低轴承寿命,使轴弯曲,加大齿顶与轴孔磨损。
防止措施:采用压力平衡槽或缩小压油腔。

 

KRACHT齿轮泵的产品型号:

KF8RF7-D15 
VC0.2F1PS 
KF10RF1-D15 
KF10RF2-D15 
KF10RF7-D15 
VC0.4F1PS 
KF12RF1-D15 
KF12RF2-D15 
KF12RF7-D15 
VC1F1PS 
VCN0.2FAR1 
KF16RF1-D15 
KF16RF2-D15 
KF16RF7-D15 
VC3F1PS 
VCA2FCR1 
KF20RF1-D15 
KF20RF2-D15 
KF20RF7-D15 
VC5F1PS 
VCA2FBR1 
KF25RF1-D15 
KF25RF2-D15 
KF25RF7-D15 
VC12F1PS 
VCA2FCP1 
KF32RF1-D15 
KF32RF2-D15 
KF32RF7-D15 

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