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原装意大利ATOS电磁阀DPZO-TE-271-S540现货的详细资料

ATOS电磁阀的有关的部分。负载传感油路中的3个梭阀将3个工作负载中的大压力选出来送至远程调压溢流阀的远控口,调剂溢流阀的溢流压力,使液压泵的输出压力恰好符合系统负载的须要即可,从而到达必定的节能目标。压力补偿油路使得通过每一片阀的流量仅与该阀的开度有关,而与其所蒙受的负载无关,与其它阀片所蒙受的负载也没有关系,从而到达在任一负载下均可随便控制负载速度的目标。 当电磁阀不通电时,先导压力与手动减压式先导阀相通,梭阀选择来自手动先导阀的压力对液动换向阀进行控制;当二位三通电磁阀通电时,先导控制压力油通向三通比例减压式先导阀,通过梭阀对液动换向阀进行控制。

 

ATOS电磁阀的工作压力的提高,如果需要开启压力很大时,那么办法就是增加弹簧刚度,弹簧刚度越大,在溢流阀装配时就比较困难了,所以就有了先导式溢流阀,是一种典型的三节同心结构先导型溢流阀,它由先导阀(Pilot Valve)和主阀(Main Valve)两部分组成。当进油口压力先通过阀体内的小孔进入锥阀座,当作用在锥阀座的压力小于锥阀弹簧的预紧力F时,锥阀关闭,当压力不断升高到大于锥阀的开启压力时,锥阀打开】这个过程就是先导,先导式溢流阀和直动式溢流阀的不同之处在于锥阀打开后,其油液没有直接流回油箱。而是经过阻尼孔等到主阀阀芯上部,然后通过阀芯的中间孔流至回油箱。当油液经过阻尼孔时产生压降,然后主阀上下部分就有压力差,随着工作压力的增大,当压力差达到一定值,大于主阀重力+摩擦力等之后,主阀芯就会由于上下压力差向上移动(下边压力大,上边压力小),发生溢流。那么,既然后是主阀芯向上移动产生溢流,为什么不将进油口的压力直接直接作用在主阀芯上而先通过锥阀呢?答案是:锥阀是为了在主阀芯上腔产生一个的相比于进油压力小的压力,通过阻尼孔,作用在主阀芯上部,如果直接将进油压导入主阀芯上腔的话,其上下压力将始终相等,主阀不会向上移动。

 

ATOS电磁阀的产品型号:

DPH-VDAN6-2713-VENT
NPR-212
DHI-0711—23
AR16-FR01
Y2-DT-DH-0161IA    P20S933012
DP-3113 ATOS
RZMO-TERS-PS-010315
KZGO-A-03131520
DPZ0-LE-270-D3DI带插头
DHI-06312SP-667-24DC
MAP-80E
HQ-01252
SP-HP-135A10
DLKZDR-TES-PS-140-L731  41
DPHI-3714R 220V
DHZO-TE-071-S5 40PE,220VDC
DKU-16312
DH1-06312A 23
DK1-17512 24
DHRZO-P5E-01225I
DPZO-AE-373-D5EGIQ 32
SDHI-071323(ATOS)
SP-COU-220DC80 T-524
DPZO-TE-271-S540
SDPHE-3713D 10

 

上海维特锐实业发展有限公司现货正特价销售中,数量有限,先到先得。如需采购可来咨询公司,我将竭诚为您服务。询价采购时请备注贵公司营业执照抬头。。公司供应阿托斯全系列产品,更多现货产品有,换向阀,比例阀,放大器,叶片泵,压力控制阀,插装阀,单向阀等........

 

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