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ATOS电磁节流阀DLHZO-T-040-L53性能
更新时间:2023-07-14
ATOS电磁节流阀DLHZO-T-040-L53性能ATOS产品主要包括泵、阀和系统,油缸伺服油缸,叠加阀阀板,常规阀, ATOS所有产品均通过质量检测,拥有专业技术人员加质量保证。意大利ATOS电磁阀, ATOS比例阀, ATOS叶片泵、ATOS柱塞泵、ATOS常规阀、ATOS叠加阀、ATOS插装阀该产品种类齐全,质优良,阿托斯电磁阀原装特惠。
ATOS电磁节流阀DLHZO-T-040-L53性能的详细资料
ATOS电磁节流阀DLHZO-T-040-L53性能
ATOS节流阀的性能要求是:
·流量调节范围大,流量一压差变化平滑;
·内泄漏量小,若有外泄漏油口,外泄漏量也要小;
·调节力矩小,动作灵敏。
节流阀(throttle valve)的外形结构与截止阀并无区别,只是它们启闭件的形状有所不同。节流阀的启闭件大多为圆锥流线型,通过它改变通道截面积而达到调节流量和压力。节流阀供在压力降极大的情况下作降低介质压力之用。
介质在节流阀瓣和阀座之间流速很大,以致使这些零件表面很快损坏-即所谓汽蚀现象。为了尽量减少汽蚀影响,阀瓣采用耐汽蚀材料(合金钢制造)并制成角为140~180的流线型圆锥体,这还能使阀瓣能有较大的开启高度,一般不推荐在小缝隙下节流。
ATOS电磁节流阀DLHZO-T-040-L53性能
电磁线圈温度上升的影响因素
电磁线圈在应用过程中由于各方面的原因它的温度会慢慢的升高,如果没有及时的采取降温措施,电磁线圈很可能会因此而被烧损。因此在电磁线圈发热的时候要先找到原因,然后再想办法降低温度。如果是直流电磁铁的时候,要降低通电线圈的温度需要将它在电阻中所消耗的能量转成热量,降低导线当中的温度。
如果是交流电磁铁的时候,它的线圈温度上升除了本身的电阻所带来的影响外,还有是因为铁芯的温度上升。交流磁场当中的铁芯如果有感应电流的出现,会有一部分的电能受到损耗 ,铁芯的温度就会因此而上升,电磁炉也就是利用了这个原理来提高温度的。于线圈是绕在铁芯上面的,热量在传到线圈了以后,它的温度就会减少,为为对铁芯当中的感应电流损耗进行放大,交流电磁铁和变压器差不多,最好可以使用相互件能够起到绝缘作用的矽钢片作为铁芯,对它的损耗放大,线圈的温度就可以得到降低了。
但是,要是电磁铁一直都是处于通电的状态 ,它的温度也只上升到四十度左右的时候,这种现象*是正常的。
电磁阀不动作的常见故障排查方法:
常见的故障有电磁阀不动作,应从以下几方面排查:
( 1 )进口电磁阀接线头松动或线头脱落,电磁阀不得电,可紧固线头。
( 2 )进口电磁阀线圈烧坏,可拆下电磁阀的接线,万用表测量,如果开路,则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮 ,引起绝缘不好而漏磁,造成线圈内电流过大而烧毁,因此要防止雨水进入电磁阀。此外,弹簧过硬,反作用力过大,线圈匝数太少,吸力不够也可使得线圈烧毁。紧急处理时,可将线圈上的手动按钮由正常工作时的"0"位打到“1"位 ,使得阀打开。
( 3 )电磁阀卡住。电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小(小于0.008mm), - 般都是单件装配,当有机械杂质带入或润滑油太少时,很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入,使其弹回。根本的解决方法是要将电磁阀拆下,取出阀芯及阀芯套,用CCI4清洗,使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置,以便重新装配及接线正确,还要检查油雾器喷油孔是否堵塞,润滑油是否足够。
(4)漏气。漏气会造成空气压力不足,使得强制阀的启闭困难,原因是密封垫片损坏或滑阀磨损而造成几个空腔窜气。 在处理切换系统的电磁阀故障时,应选择适当的时机,等该电磁阀处于失电时进行处理,若在-个切换间隙内处理不完,可将切换系统暂停,从容处理。
ATOS节流阀的产品型号:
DLHZA-T-040-T71/GK 31伺服比例阀
DLHZA-T-060-T71/GK 31伺服比例阀
DLHZO-LE-060-V71/LQ52SA 40伺服比例阀
DLHZO-LE-060-V71/Q/LQ42SB 40伺服比例阀
DLHZO-LE-060-V71/Q/LQ52SA 40伺服比例阀
DLHZO-T-040-L11伺服比例阀
DLHZO-T-040-L13伺服比例阀
DLHZO-T-040-L31伺服比例阀
DLHZO-T-040-L51 伺服比例阀
上海维特锐实业发展有限公司主要供应:VSE流量计,KRACHT齿轮泵及流量计,HYDAC传感器,ATOS阀,ASCO电磁阀,REXROTH泵,PARKER液压阀,
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