日本CKD气缸SCA2-CB-63B-300-T0H5-4-Y的详细资料

日本CKD气缸SCA2-CB-63B-300-T0H5-4-Y

上海维特锐公司秉承诚信经营的理念，本着一切按客户的实际需求而经营，凭借专业的售前及售后服务，深得客户的信赖与支持。如果贵公司需要购买进口备件，请将备件生产的厂家品牌、型号以及技术参数等有信息致电我司销售工程师，我司将为您提供及时的报价和跟踪服务。

日本CKD气缸SCA2-CB-63B-300-T0H5-4-Y

CKD气缸与电动执行器一直被认为是属于两个不同领域的自动化产品，但是近年来，随着电气化程度的不断提高，电动执行器却慢慢浸入气动领域，二者在应用中既有竞争又相互补充。在本期栏目中，我们将从技术性能、购买和应用成本、能源效率、应用场合及市场形势等几个方面来对比气缸与电动执行器各自的优势
技术性能
相比电动执行器，气缸可在恶劣条件下可靠地工作，且操作简单，基本可实现免维护。气缸擅长作往复直线运动，尤其适于工业自动化中zui多的传送要求——工件的直线搬运。而且，仅仅调节安装在气缸两侧的单向节流阀就可简单地实现稳定的速度控制，也成为气缸驱动系统zui大的特征和优势。所以对于没有多点定位要求的用户，绝大多数从使用便利性角度更倾向于使用气缸。目前工业现场使用电动执行器的应用大部分都是要求高精度多点定位，这是由于用气缸难以实现，退而求其次的结果。

带复合功能：带导承气缸：STS?STL系列 线性滑动型气缸：LCS系列

超级双活塞杆型气缸：STR2系列 组合式气缸：UCA2系列 止动气缸：STK系列 夹紧气缸：CAC3系列

高速型：高能量吸收型气缸：HCM系列 高速型气缸：HCA系列

无活塞杆型：磁环式超级无活塞杆型气缸：MRL2系列超级无活塞杆型气缸：SRL2系列摆动旋转型：

台式旋转气缸：GRC系列 SELEX叶片式旋转气缸：RV3系列

CKD气缸的输出力不足和动作不平稳，一般是因活塞或活塞杆被卡住、润滑不良、供气量不足，或缸内有冷凝水和杂质等原因造成的。对此，应调整活塞杆的中心；检查油雾器的工作是否可靠；供气管路是否被堵塞。当气缸内存有冷凝水和杂质时，应及时清除。
气缸的缓冲效果不良，一般是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏所致。此时，应更换密封圈和调节螺钉。
气缸的活塞杆和缸盖损坏，一般是因活塞杆安装偏心或缓冲机构不起作用而造成的。对此，应调整活塞杆的中心位置；更换缓冲密封圈或调节螺钉。

CKD气缸驱动系统自70年代以来就在工业自动化领域得到了迅速普及。今天，气缸已成为国内外工业生产领域中PTP（PointToPoint）搬运的主流执行器，以气缸驱动系统为核心的气动元器件市场规模已达到110亿美元的规模。
九十年代开始，电机及其微电子控制技术迅速发展，使电动执行器在工业自动化中的应用成为可能。而且，半导体产业的兴起也直接促进了能实现高精度多点定位的电动执行器在工业领域应用的扩大。

上海维特锐实业发展有限公司服务优良，信誉保证。本公司德国设有分公司，欢迎新老客户有欧美品牌询价都可以随时联系！

上海维特锐实业发展有限公司项目支持：

德国 KRACHT 克拉克（流量计、指示器可提供现场选型配套技术支持,齿轮泵， 阀，备件采购价格有优势）

德国 VSE 威仕 （流量计提供项目选型配套，技术支持）

另外还有很多品牌也很有优势：

Beinlich百利泵（可提供选型）

RICKMEIER瑞克梅尔泵（可提供选型）

MTS传感器

MEISTER流量开关

KOBOLD流量计、温度开关

ATOS液压电磁阀、泵、压力继电器

EATON伊顿/VICKERS威格士泵、阀

REXROTH力士乐液压阀、叶片泵

HYDAC贺德克过滤器、滤芯、传感器

PARKER派克阀、接头、齿轮泵