您当前的位置:>> 首页 >>产品中心 >>日本SMC >>SMC气缸 >>CJ2-Z / CDJ2-Z系列日本SMC气缸
产品目录

产品搜索:
请在下列输入框内输入您要查找的产品名称。

产品中心
打印 字体缩放

CJ2-Z / CDJ2-Z系列日本SMC气缸的详细资料

SMC气缸缸筒:气缸缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。  
SMC气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。


日本SMC气缸端盖:端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。


SMC气缸活塞:活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。  
SMC气缸活塞杆:活塞杆是气缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳钢,表面经镀硬铬处理,或使用不锈钢,以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。
SMC气密封圈:气缸回转或往复运动处的部件密封称为动密封,静止件部分的密封称为静密封。  
SMC气缸缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种:整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。


日本SMC气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。
SMC气缸-工作原理:气缸根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了,输出力不够,气缸不能正常工作;但缸径过大,不仅使设备笨重、成本高,同时耗气量增大,造成能源浪费。在夹具设计时,应尽量采用增力机构,以减少气缸的尺寸。

 

 

 

留言框

  • 产品:

  • 您的单位:

  • 您的姓名:

  • 联系电话:

  • 常用邮箱:

  • 省份:

  • 详细地址:

  • 补充说明:

  • 验证码:

    请输入计算结果(填写阿拉伯数字),如:三加四=7

上海维特锐实业发展有限公司主要供应:ASCO,PARKER,力士乐,SMC,CKD,KRACHT,阿托斯ATOS

扫一扫

欢迎关注我们网站平台

联系我们

名称:上海维特锐实业发展有限公司

电话:021-32205897

邮箱:2180702571@qq.com

传真:86-21-52500777

邮编:

© 2018 上海维特锐实业发展有限公司(www.yenceshopping.com) 版权所有
网站地图 ICP备案号:沪ICP备13015955号-27 访问量:248600 管理登陆
化工仪器网 制作维护
在线客服 联系方式

服务热线

13795309406