低速摆动气缸SMCCRQ2X/CDRQ2X/MSQX的详细资料

SMC气缸的特征：

低速摆动气缸
	系列 齿条形式 缸径 摆动角度 CRQ2X  双齿条 10,15,20,30,40 80º～100º, 170º～190º MSQX  10,20,30,50 0～190º 特长 可低速传送工件。（5s/90º） 带磁性开关（CDRQ2X系列：CDRQ2X）

SMC气缸的特征：

NAW3000-N02G
NAW3000-N02G-R
NAW3000-N03
NAW3000-N03-2
NAW3000-N03BG-2
NAW3000-N03BG-8
NAW3000-N03C
NAW3000-N03D
NAW3000-N03DG
NAW3000-N03G
AFD30-03D
AFD30-03D-R
AFD30P-060AS
AFD3000-02
AFD3000-02-R
AFD3000-02-2R
AFD3000-02C
AFD3000-02D
AFD3000-02D-R
AFD3000-02D-2
AFD3000-03
AFD3000-03-R
AFD3000-03-6W
AFD3000-03C
AFD3000-03D
AFD3000-03D-6
AFD3000N02DX532
AFD40-F02C
AFD40-F03
AFD40-F03D
AFD40-F04
AFD40-F04C
AFD40-F04D
AFD40-F06
AFD40-F06D

SMC气缸的产品特点：
日本SMC标准气缸 端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁。

SMC摆动气缸滑动装置气缸是两个双活塞杆气缸并联而成，用于位置精度（平面度、直线度等）要求高的组装机器人和工件搬运设备上。SMC滑动装置气缸CXW系列按导向套种类不同可分为：滑动轴承式（CXWM）和球轴承式样（CXWL）。

滑动装置气缸是两个双活塞杆气缸并联而成，用于位置精度（平面度、直线度等）要求高的组装机器人和工件搬运设备上。

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