电磁阀DKZOR-A-173-L5/18意大利ATOS阿托斯的详细资料

电磁阀DKZOR-A-173-L5/18意大利ATOS阿托斯

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电磁阀DKZOR-A-173-L5/18意大利ATOS阿托斯

ATOS电磁阀是通过改变截面或长度以控制流体流量的阀门。将节流阀和单向阀并联则可组合成单向节流阀。节流阀和单向节流阀是简易的流量控制阀，在定量泵液压系统中，节流阀和溢流阀配合，可以组成三种节流调速系统，即进油路节流调速系统、回油路节流调速系统和旁路节流调速系统。

按通道方式可分为直通式和角式两种；按启闭件的形状分，有针形、沟形和窗形三种
特点
1、电磁管为无焊接一体成型不锈钢管，能耐高压冲击及高频率作动，不会断裂；
2、线圈为树脂密封防水型，可置于屋外；
3、耗电量小，温度低，可连续通电；
4、安装位置可作意,但水平安装寿命较长；
5、阀体材质：采用锻造黄铜PA塑胶，铸造青铜，聚四氟乙烯压铸铝合金，不锈钢脱腊铸造等适应不同液体之需求；
6、广泛应用于：空气、水、真空、天然瓦斯、油、化学药品、蒸气、惰性气体、腐蚀性液体等

ATOS电磁阀的应用：

近年来电磁阀的销量已超过了调节阀，主要是各种电磁阀的需求量剧增。下面按介质类别分别予以介绍：

(1)燃气电磁阀
由于中国燃料结构的调整，气体燃料的比重不断上升，燃气电磁阀需求也不断增长。燃气有天然气、工业煤气、城市煤气、液化石油气等好多种，所含杂质及腐蚀情况各异，对阀的要求也不一样。而且，压力等级差别很大，压缩天燃气高达 21～25mpa，而燃气具压力又

低至2kpa。中国都分别已有成熟产品。
值得一提的是双燃料机动车在中国随环保法规的健全而不断推广，12个城市已改装了数万辆汽车，现在还多是选用成套进口的燃供装置，其中的电磁阀也随着配套进口。实际上这些电磁阀也并非国外电磁阀专业公司生产，性能测试结果并不全部符合中国燃气行业有关技

术标准。

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