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德国HYDAC蓄能器SBO210-0.5E1
更新时间:2024-04-18
它通过提升加载在密封活塞上的质量块把液压系统中的压力能转化为重力势能积蓄起来。其结构简单、压力稳定。缺点是安装局限性大,只能垂直安装;不易密封;质量块惯性大,不灵敏。这类蓄能器仅供暂存能量用。
德国HYDAC蓄能器SBO210-0.5E1的详细资料
HYDAC蓄能器是液压气动系统中的一种能量储蓄装置。它在适当的时机将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来,当系统需要时,又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来,重新补供给系统。当系统瞬间压力增大时,它可以吸收这部分的能量,以保证整个系统压力正常。
HYDAC蓄能器的原理:
液压油是不可压缩液体,因此利用液压油是无法蓄积压力能的,必须依靠其他介质来转换、蓄积压力能。例如,利用气体(氮气)的可压缩性质研制的皮囊式充气蓄能器就是一种蓄积液压油的装置。皮囊式蓄能器由油液部分和带有气密封件的气体部分组成,位于皮囊周围的油液与油液回路接通。当压力升高时油液进入蓄能器,气体被压缩,直到系统管路压力不再上升;当管路压力下降时压缩空气膨胀,将油液压入回路,从而减缓管路压力的下降。
HYDAC蓄能器的产品型号:
SBO210-2A6/112A9-210AK50
SBO210-2E1/112A9-210AK30
SBO250-0.075E1/112A9-250A
SBO250-0.2A6/112A9-250AK
SBO250-0.5A6/112A9-250AK
SBO250-3.5E1/112A9-210AK
SBO330-0.6E1/112A9-330AK
SBO330-1.4E1/663A9-330AB
SB400-0.5A1/112A9-330A
HYDAC蓄能器的基本参数是: 标称体积: 0.5...450升,允许工作压力:zui高1000巴,用于弹性体的材料:丁腈橡胶、环保橡胶、IIR、氟橡胶( FPM ),蓄电池外壳材料:碳钢、不锈钢、铝、复合材料
气囊蓄能器具有以下优点: 高放电速度,流体侧和气体侧之间没有压差,紧凑、低维护,高充放电频率。
更多详细信息请点击:HYDAC蓄能器系列产品。
上海维特锐实业发展有限公司主要供应:VSE流量计, KRACHT齿轮泵及流量计,HYDAC传感器,ATOS阀,ASCO电磁阀,REXROTH泵,PARKER液压阀,
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